تهیه کامپوزیتی از قیر با پودر لاستیک، sbr و بررسی خصوصیات کامپوزیت های حاصل
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده شیمی
- author محمد محمودی
- adviser عبدالرضا میر محسنی داریوش سالاری
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1389
abstract
sbr(styrene-butadiene rubber) تهیه و به بررسی خصوصیات فیزیکی قیرهای اصلاح شده پرداخته شد. برای این منظور از آزمون های تعیین نقطه نرمی، درجه نفوذ، قابلیت کشسانی و تعیین وزن مخصوص استفاده گردید. همچنین با استفاده از داده های مربوط به درجه نفوذ و نقطه نرمی، پارامترهای حساسیت حرارتی و شاخص نفوذ قیرهای اصلاح شده محاسبه شدند. نتایج بدست آمده، بهبود خواص فیزیکی قیر با استفاده از اصلاح کننده های مذکور را نشان داد. افزایش پودر لاستیک سبب افزایش نقطه نرمی، کاهش درجه نفوذ، کاهش حساسیت حرارتی و کاهش زیاد قابلیت کشسانی می شود. افزایش sbr سبب افزایش نقطه نرمی، کاهش حساسیت حرارتی و کاهش اندک قابلیت کشسانی می شود، اما درجه نفوذ قیر را به اندازه پودر لاستیک کاهش نمی دهد. سپس با استفاده از خصوصیات اندازه گیری شده و مقایسه آنها، شرایط بهینه اختلاط شامل درصد پودر لاستیک، دمای اختلاط و زمان اختلاط بهینه هر یک از مواد بکار رفته برای اصلاح قیر 100/85 بدست آمد.
similar resources
ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات رئولوژیکی و فیزیکی قیر اصلاح‌شده با پودر لاستیک و پلیمر EVA
استفاده از مواد ضایعاتی برای بهبود خصوصیات قیر و مخلوطهای آسفالتی علاوه بر مزایای اقتصادی، مزایای زیست محیطی قروانی دارد. پودر لاستیک از جمله این مواد ضایعاتی است که می‌تواند باعث بهبود بسیاری از خصوصیات مخلوط آسفالتی بخصوص در دمای پایین م-شود اما این افزودنی ضعف‌هایی نیز دارد که این ضعف‌ها را می‌توان با ساخت افزودنی دوگانه بر پایه پودر لاستیک جبران نمود. از همین رو در این پژوهش تأثیر پودر لاس...
full textبهینه‌سازی پارامتر شیارشدگی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک با استفاده از روش سطح پاسخ (RSM)
اصلاح قیر با افزودنی‌های مختلف یکی از متداول‌ترین روش‌ها برای بهبود رفتار آن است. یکی از افزودنی‌های مورد استفاده در اصلاح قیر پودر لاستیک است که موجب افزایش مقدار مقاومت شیارشدگی قیر میشود. هدف از انجام این پژوهش شناسایی فاکتورهای مؤثر بر روی خصوصیات مقاومتی قیر در برابر شیارشدگی و بهینه‌سازی این پارامتر با انجام مدل‌سازی در دمای 64 درجه سلسیوس با استفاده از پودر لاستیک می‌باشد. برای این منظو...
full textبهبود حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی با افزودن کامپوزیت استایرن بوتادین لاستیک و نانورس (sbr/nc)
چکیده- همه ساله تعداد زیادی از راه های آسفالتی کشور در اثر ضعف روسازی های آسفالتی دچار آسیب یا خرابی زودرس می شوند. از خرابی هایی که بسیار مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است، خرابی های ناشی از حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی است. یکی از روش های متداول برای کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی، استفاده از مواد افزودنی مانند لاستیک استایرن بوتادین (sbr) است که بارها استفاده و آزمایش شده است. در ای...
full textاثر غلظت و اندازه پودر لاستیک بر خواص رئولوژیکی و انعطاف‌پذیری قیر
فرضیه: سالانه مقدار بسیار انبوهی از تایر ضایعاتی در محیط زیست دور ریخته می‌شوند. از آنجا که فرایند تخریب مواد تایر بسیار زمان‌بر است، باید راه حل دوستدار محیط زیست برای بازیافت تایرهای ضایعاتی یافت شود. راهکارهای مختلفی برای اصلاح خواص مکانیکی و فیزیکی قیر یا آسفالت با پودر لاستیک پیشنهاد شده است. نتایج این مطالعات نشانگر اثر مثبت پودر لاستیک بر خواص قیر بوده است. بنابراین منطق...
full textبررسی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو کامپوزیت SBR بر خرابی رطوبتی مخلوطهای آسفالتی با استفاده از تئوری انرژی آزاد سطحی
یکی از خرابیهای متداول در مخلوطهای آسفالتی، ناشی از تاثیر مخرب رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه می‌باشد که خرابی رطوبتی نام دارد. به منظور بهبود مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر این خرابی از افزودنی‌های ضد عریان-شدگی به منظور افزایش چسبندگی قیر-سنگدانه و پیوستگی قیر استفاده میشود. در این پژوهش سعی شده است تا با استفاده از روش‌های ترمودینامیک و مکانیکی تاثیر استفاده از نانو کامپوزیت ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده شیمی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023